新华网:“0、1.8‰、16、66” 阳高南站被点赞与这四个数字相关
来源:新华网  时间:2020-12-20  点击量:   
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“大张高铁阳高南的晋北文化墙,体现了客站的地域文化和铁路文化”“阳高南站实现了现代建筑与古典艺术的融合”……这是近日在中国国家铁路集团澳门注册网址大全2020年铁路客站精品工程经验交流会上,与会人员对澳门注册网址大全集团承建的阳高南站的评价。

阳高南站坐落于大同市阳高县,车站设置2台4线,站房建筑面积为5000平方米。作为项目负责人,张江华用“0、1.8‰、16、66”概括的阳高南站建设成果。

0,无缝仿古梁创新研发实现技术突破。据悉,候车大厅8道32.35米跨度的梁,每道由56块3种花色的铝板拼接而成,为实现“一条梁”的效果,项目部通过制定出空间换深度、转印替烤漆、柔性代刚性的方案,最终研究出镂空分离技术、3D热转印花膜等多项技术,攻克了上述难题。

1.8‰,石材精确控制效果显著。在装修施工中,为打造精品站房、突出细节管理、减少材料损耗,张江华带领技术团队通过策划、现场详细核尺、认真排版放样,针对内外装近2.8万平方米墙地面石材,将石材划分成了975种规格,从方案策划到现场实施、从材料驻场到石材进场、从大面铺贴到细部处理都经过严格把关。据了解,直至施工完毕,现场仅剩50余平方米石材备料,废料率仅为1.8‰。

16天,完成轨道车库高大模板体系结构施工。2019年8月2日,距离大张铁路第一次联调联试还有41天,阳高南站轨道车库因结构变更刚刚开始施工。为保证工期,张江华优化支撑架方案,8月6日一次性通过“高支模方案专家论证”;8月22日实现了10.6米高、3427.8平方米模板,41263延米钢管,3层框架的高支模主体封顶,连垫层在内,结构施工仅用时16天。同时,项目部合理利用空间,加强各专业穿插,实现了主体支撑架拆除与二次结构砌筑同时完成,从垫层施工到装修完成,项目部仅用时39天。

66米,浓缩了地域人文特色。为给乘客营造“回家”的感觉,张江华结合阳高当地“云林寺”“古长城”“窗棂剪纸”等文化元素,主持设计了“杏”福阳高照壁、长66米的仿明清文化长廊以及长廊中的6幅砖雕,力求实现现代建筑与古典艺术的融合。

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